Тойота Україна

АвтоВАЗ може почати випускати якісні автомобілі. Навчити цього російську автокомпанію зголосився альянс Renault-Nissan. У найближчому майбутньому в Тольятті буде відкрито центр з навчання персоналу автозаводу – Alliance quality academy (AQA). У центрі будуть проводитися тренінги, які допоможуть АвтоВАЗу привести якість своїх автомобілів у відповідність зі стандартами французько-японського альянсу.

Угода про створення AQA підписав президент АвтоВАЗу Ігор Комаров і генеральний директор Renault в Росії Бруно Ансель. «AQA створюється для спільного розвитку компетенцій персоналу АвтоВАЗу і Renault в Росії, а також їх постачальників. Це навчання сприятиме забезпеченню високої якості і підвищення ефективності роботи в області проектування, виробництва, продажу та технічного обслуговування автомобілів», – йдеться в спільному прес-релізі компаній. Цікаво, що першим ділом сторони вирішили взятися за навчання загальних постачальників АвтоВАЗу і Renault. Схоже, компанії вважають, що корінь зла криється саме в постачальниках компонентів.

У той самий час якість автомобілів, що випускаються Nissan в Росії, може, навпаки, знизитися. Вчора, 17 лютого 2011 року, генеральний директор ТОВ «Ніссан Менуфекчурінг Рус» Дмитро Михайлов розповів, що компанія розглядає можливість зміни конструкції автомобілів при складанні російськими комплектуючими, зокрема використовувати компоненти попереднього покоління.

Як приклад Д. Михайлов навів паливний бак в автомобілях Nissan: при його виготовленні використовується багатошаровий пластик, у той час як на російському ринку виробники автокомпонентів надають продукцію з одношарового пластику. У цьому випадку можливе застосування паливного бака від російських виробників, враховуючи, що зовні його не видно, зауважив глава компанії.

Багато хто вважає, що такий підхід може негативно позначитися на якості машин, що випускаються. Сам Михайлов, навпаки, переконаний, що така схема не відіб’ється на споживчих якостях Nissan російської збірки.

Він додав, що в Росії не вистачає потужностей по виробництву радіаторів, амортизаторів, кондиціонерів, систем охолодження двигунів, систем освітлення, а також систем безпеки, що відповідають сучасним вимогам.

Він також повідомив, що до 2012 р. середній рівень локалізації моделей Nissan, вироблених в Петербурзі, складе близько 24%. В даний час локалізація моделі X-Trail становить 15%, Teana – 1,3%. Частка локалізації Murano вкрай незначна, додав Д. Михайлов.